神話一般的商業(yè)故事是怎么誕生的！

    人活一世，或許每個(gè)人，都曾經(jīng)有過雄心壯志，成為攪動(dòng)歷史風(fēng)云，改變世界，成為不凡的人，但是隨著時(shí)光的飛逝，大多數(shù)人依舊是過著普通的生活，他們不少人都在等待著一個(gè)人一生的幾次機(jī)會(huì)。

    此時(shí)聯(lián)盟蘇解體，就是許多人爆發(fā)出心中無與倫比能量的時(shí)刻，一盒火柴換一個(gè)軍事望遠(yuǎn)鏡，又或者是罐頭換飛機(jī)就是這樣。

    聯(lián)盟蘇嚴(yán)重缺乏輕工業(yè)品和食品，而此時(shí)的神州大地面臨轉(zhuǎn)型，大量國企生產(chǎn)的輕工業(yè)品滯銷，作為還是小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主，未進(jìn)行城鎮(zhèn)化的神州大地還不能消化如此之多的輕工業(yè)滯銷品，許多工廠積壓著無數(shù)的罐頭，服裝，生活用品。

    而聯(lián)盟蘇危機(jī)欲出手一批飛機(jī)，但是找不到買主，但是奇人居然真敢想，用罐頭去換飛機(jī)。

    雖然沒有航空經(jīng)營權(quán)，沒有外貿(mào)權(quán)，沒有國家許可，甚至也沒有資金，但是有人說服國內(nèi)航空公司購買飛機(jī)，找到大量廠家，以低價(jià)預(yù)定他們的罐頭和服裝，又跑到聯(lián)盟蘇，說服原聯(lián)盟蘇德管理者接受罐頭和服裝換飛機(jī)。

    繞過神州大地對(duì)一些行業(yè)對(duì)民營企業(yè)德壁壘，創(chuàng)造委托代理制，使得貿(mào)易合法化，但這還不是最主要的問題，最主要的問題還是沒錢，飛機(jī)不是木頭，一批大飛機(jī)九十年代價(jià)值幾個(gè)億，雖然航空公司答應(yīng)購買，但是他們畢竟不會(huì)為民營企業(yè)墊資，在沒有看到飛機(jī)之前，他們一個(gè)子都不會(huì)給。

    于是奇人就約定同時(shí)向?qū)Ψ桨l(fā)貨，其人利用其中時(shí)間的漏洞開始貿(mào)易，因?yàn)榍奥?lián)盟蘇飛機(jī)飛過來只需要幾個(gè)小時(shí)，而貨物火車運(yùn)輸要通過一個(gè)多星期。

    當(dāng)聯(lián)盟蘇飛機(jī)飛過來，其人立馬到銀行抵押貸款，將預(yù)付款打到各個(gè)工廠，工廠組織發(fā)貨，前聯(lián)盟蘇受到貨后，又陸續(xù)飛過來了第二架，第三架……

    看似很合乎邏輯的，但是，仍舊是讓人感覺不可思議，不敢讓人相信有人竟然這般能運(yùn)作，這簡直是空手套白狼的奇跡！

    除了奇人這種集天才和瘋子于一體的商業(yè)頭腦，大部分實(shí)現(xiàn)財(cái)富是通過發(fā)財(cái)列車，，，，這些車次次火車是后世“鐵路控”備受推崇的國際列車，從京城出發(fā)，一路跨過西伯利亞，到達(dá)東歐平原，沿線的各種風(fēng)景盡收眼底，現(xiàn)在這是不斷上演著普通人的不平凡之路。

    聯(lián)盟蘇解體之后，哐當(dāng)哐當(dāng)聲這都是財(cái)富的音樂響。

    收購鋼鐵公司，收購木材公司，還收購一些能源公司短期進(jìn)行抄底獲利，比如能源公司。

    聯(lián)盟蘇現(xiàn)在盧布貶值成了渣渣，收購一家公司便宜得跟買賣白菜一般。

    張高興以極低的價(jià)格不斷地收割。

    也有北極熊人們也在用極低的極低的價(jià)格收購原來聯(lián)盟蘇的國有資產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)家致富，成為戰(zhàn)斗民族聯(lián)盟蘇解體后的第一批寡頭們。

    張高興沉浸在聯(lián)盟蘇花錢的快感之中，不斷花出去。

    終于又干掉了幾億美元。

    就在張高興不斷收購拿下一些他看中的公司的時(shí)候年月號(hào)，張高興突然聽到噩耗。

    他完全沒有料到外婆的事情。

    “外婆病危，時(shí)日不多了?！?br/>