拿下玻璃材料專家大咖圖格米厄夫工程師。

    拿下半導(dǎo)體專家耶弗拉斯基。

    拿下……

    張高興除了找所投資企業(yè)正需要的人才，還網(wǎng)羅他未來要投資領(lǐng)域的人才工程師。

    比如聯(lián)盟蘇汽車行業(yè)的工程師。

    比如電池材料行業(yè)的工程師。

    比如通訊，電子，醫(yī)療設(shè)備……很多。

    21世界最重要的是什么——是人才！

    在解體前，聯(lián)盟蘇擁有世界上最龐大的科研隊(duì)伍，專業(yè)科研人員數(shù)以百萬計(jì)，聯(lián)盟蘇早期時(shí)候特別重視基礎(chǔ)科學(xué)研究，基礎(chǔ)科學(xué)得得強(qiáng)大，這也是構(gòu)筑聯(lián)盟蘇上天入地的基盤。

    現(xiàn)在張高興盯上了聯(lián)盟蘇電池研究所的工程師們。

    別看現(xiàn)在摩托車市場(chǎng)火爆，但是張高興知道摩托車的天下千禧之年后就是被電動(dòng)自行車取代了，而其中電池是關(guān)鍵，不僅是電動(dòng)自行車，電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的也是電池的問題。

    鋰電池現(xiàn)在是世界各國研究的方向，聯(lián)盟蘇也不例外，自然有這方面的專家工程師。

    自1970年代埃克森采用硫化鈦?zhàn)鳛檎龢O材料，金屬鋰作為負(fù)極材料，制成首個(gè)鋰電池開始，鋰電池在1980年迎來新的突破，發(fā)現(xiàn)鈷酸鋰可以作為鋰離子電池正極材料。

    八十年代，聯(lián)盟蘇在鋰電池研究上一直處于研究前沿，許多方面的技術(shù)吸引了許多人關(guān)注。

    來自美帝的貝爾實(shí)驗(yàn)室，來自東京都的索尼，來自英國劍橋的皇家學(xué)院……

    他們都有在打聯(lián)盟蘇鋰電池研究所工程師的主意。

    張高興也是將目光放在了他們身上。

    特別是那群忠于科學(xué)事業(yè)的科學(xué)家。

    聯(lián)盟蘇有三種科研人員，一種是忠于科學(xué)事業(yè)的科學(xué)家，一種是行政性科研人員，最后一種是一般的科研人員。

    聯(lián)盟蘇諸多科學(xué)發(fā)現(xiàn)，發(fā)明創(chuàng)造，都是第一類科學(xué)家創(chuàng)造的，但科研界的真正全力，卻一直掌握在那些行政性科研人員手里，這一群人，在科研上不一定能搞出什么名堂，但卻因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)有功，名利雙收，至于一般的科研人員，則是大多干著無關(guān)緊要的工作或研發(fā)。

    張高興可不是要找那種行政性的科研人員，或者一般的科研人員，特別是那種行政性的科研人員，那一套下來，張高興可受不了，聯(lián)盟蘇的解體與他們也是脫不了干戲，所以張高興要找的工程師自然是要找那第一種。